文湖線跨年不當機「不敢保證」議員憂凸槌

文湖線跨年不當機「不敢保證」

2009年12月30日蘋果日報

明晚就是跨年夜，台北捷運明早六時至大後天凌晨零時，全線連續營運四十二小時，預估總運量將達兩百萬人次。北市議員昨要求北市府保證文湖線跨年夜不當機，市府僅允諾會全力以赴。

接駁車待命

上周五聖誕節，文湖線創營運以來單日載客十九萬一千人次新高，議員簡余晏、李慶鋒昨預估，文湖線明運量將達二十五萬人次，要求市府保證不當機，但市長郝龍斌僅回應「全力以赴」，台北捷運公司總經理蔡輝昇明講：「不敢保證哪天哪條線一定不會故障。」
文湖線明下午四時起，四十四列車全出動，將視狀況採月台、閘門、出入口人潮三級管制，另備八至十輛接駁公車待命。蔡輝昇建議，跨年活動結束後要搭文湖線者，可由板南線南港站搭接駁公車轉文湖線南港展覽館站，以節省時間。

跨年夜捷運疏運措施

◎板南線：明下午4時起班距2分20秒。
◎淡水線、新店線、中和線：淡水─新店線和北投─南勢角線班距6分鐘，但古亭站─台北車站，最密班距3分鐘。
◎文湖線：下午4時起44列車全出動，最密班距1分30秒至2分鐘。
◎措施：
．捷運全線營運42小時，人潮較多的台北車站、忠孝復興站、市政府站、國父紀念館站、劍南路站，視狀況進行管制。
．人潮多時，市政府站過站不停，改國父紀念館站載客。
．文湖線近10輛接駁車待命。
資料來源：台北捷運公司

(本文轉載自：蘋果日報)

文湖線首跨年 議員憂凸槌

2009-12-30

〔記者黃忠榮、陳璟民、林秀姿／台北報導〕明晚是跨年夜，台北捷運將連續營運42小時，台北市議員李慶鋒、簡余晏昨天質疑，市府至今不敢保證首度跨年的文湖線不當機，這麼沒信心，是否要民眾自求多福？

市長強調將全力以赴

市長郝龍斌昨天強調對捷運跨年營運安全順暢會「全力以赴」；台北捷運公司總經理蔡輝昇說，「全世界捷運系統營運者，沒人保證未來哪一天的哪一條線，一定不會發生故障」，系統中有很多機械、電子因素變化。

議員質疑系統難負載

李慶鋒質疑，文湖線發車間距3至4分鐘，因應跨年活動，縮短為2分鐘，系統能否負載？文湖線平日運量為15萬人次，跨年可能達25萬人次，文湖線準備好了嗎？北捷中運處副處長鄭銘興表示，跨年當天運量很難估計，但文湖線當天班距最高可縮短至90至100秒。

蔡輝昇表示，上週耶誕連續假日，捷運運載量單天就突破160餘萬人次，假如跨年夜天氣晴朗，人潮將更多，去年12月31日清晨6點到隔天早上6點超過190萬人次，預估這次會突破200萬人次。

他建議，跨年夜後要往內湖地區的乘客「倒著走」，避免到忠孝復興站，改到南港站搭乘24小時免費接駁車，搭捷運文湖線回內湖。

此外，因應跨年公車延後收班，散場接駁專車由4線增加到5線，元旦凌晨零點到兩點半巡迴輸運旅客，採一段票收費。

除了直行南京東路、直行仁愛路、直行基隆路、由松德路經信義快速道路往文山區，另有沿信義路公車專用道往捷運台大醫院站或大安站。

(本文轉載自：自由電子報)