自由車一姐 黃亭茵衝刺亞運
中國時報 2009.12.30
黃邱倫／台北報導
圖為2009年聽奧自由車男子個人公路賽，43位參賽選手頂著海風奮力向前奔馳。（陳怡誠攝）
現年19歲的黃亭茵，從瑞士國際車總培訓回來後有如超人般，先在亞洲錦標賽拿到1銀，緊接著又在亞洲盃獨拿2金2銀，教練楊東蓁表示：「黃亭茵是目前台灣自由車場地賽一姐，恐怕只有師兄巫帛宏騎得贏她。」
黃亭茵是國內最優秀的車手之一，過去兩年都在瑞士世界自由車訓練中心(WCC)接受訓練，今年「超齡」(WCC只贊助17、18歲選手)後就得退出，所幸中華電信願意提供贊助，黃亭茵海外訓練計畫才得以延續。
黃亭茵在交給車協的心得報告中表示，「教練告訴我必須專心在訓練與比賽上才會有好成果，有一次比賽，鳴槍後我就衝到第一個位置，直到剩下 最後一圈半時看到有人準備衝刺，我馬上繃緊神經，不能讓別人超越我，可惜最終還是輸了，僅得到第3名。」黃亭茵在報告中寫著，「沒想到賽後教練說，我表現 得很好，嘗試著體驗這種感覺是一名好選手必經的過程。」
「教練時常告訴我們，訓練練得好，睡覺睡得好，吃飯吃得好，最重要的是開心就好！他希望我們是開心訓練，開心比賽，就算輸了也不用擔心，因為他給我們的目標是在未來，而不是眼前短暫比賽。」黃亭茵說，這種訓練方式讓我變得很專心，不再像膽小鬼，怕後果會不好。
楊東蓁表示，短距離場地賽是黃亭茵的拿手強項，明年廣州亞運500公尺計時賽、爭先賽將是亭茵最有機會奪牌的項目，甚至放眼2012年倫敦奧運也不為過。」楊東蓁表示。
(本文轉載自：中時電子報)
國際車總青睞培訓 台灣第一人
中國時報 2009.12.30
黃邱倫／台北報導
07年在世界青年錦標賽改寫亞青與世青紀錄、17歲獲得國際自由車總會(UCI)青睞，並邀請她到瑞士艾格市接受近2年培訓，黃亭茵成為台灣第一人。
UCI每年都會從世界各國找尋有潛質的年輕選手，然後聘請頂尖教練進行集體訓練，目的在於提升該國自由車選手實力，也可破除單一國家獨霸局面。
「一開始去的時候感覺相當孤單與無助，還曾經躲在房間內哭，不過，幾次之後就漸漸能獨立。」09年5月「出關」返國、已從小女生蛻變為堅強勇敢的黃亭茵表示。
瑞士艾格市可說是UCI最完善的訓練場地，來自世界各地年輕好手都聚集在此地。黃亭茵說，和高強度的選手一起訓練，不但能學習到另一種語言，更可以吸收到經驗。至於那邊的教練會依個人素質與身體條件開出課表，彼此之間互動良好，教練不會強迫選手做不想做的事情，沒想到大家反而很自動，每天都會完成訓練量才休息。
和亭茵同梯的有7人，相互間的觀念一致，平時是好友，但一到賽場上立即轉變為競爭對手。「既是朋友又是敵對關係一直存在著，甚至有些人的敵意還很深，看到你受傷時還會偷笑，但這種競爭壓力卻是我勇往直前的力量。」黃亭茵笑說。
(本文轉載自：中時電子報)
