柵湖線兩度擠軌 市府隱匿
2009年08月24日蘋果日報

柵湖線遭踢爆發生兩次擠軌事件,學者指捷運公司調度鬆散。資料照片
【秦富珍╱台北報導】狀況不斷的北市木柵內湖捷運線,又遭踢爆發生兩次擠軌事件!北市議員周柏雅昨說,柵湖線機廠在試營運期間的七月一日與通車後的八月九日,發生兩次列車擠軌、車廂撞壞事件,北市府卻刻意隱匿,經他突擊發現損毀車廂,市府才承認。學者批評,機廠內也擠軌、顯示內部調度鬆散。
北市民進黨議員周柏雅上周五在個人部落格(http://www.wretch.cc/blog/poyachou/15883639)揭發柵湖線機廠兩度發生擠軌後,網友指「車子都可以從電腦上消失了,還有什麼不會發生的。」
突擊機廠車廂撞毀
周柏雅昨說,日前他接獲擠軌線報,曾質問北市府副秘書長譚國光是否發生擠軌,譚否認,本月十三日他突擊木柵機廠,發現一九三號列車有碰撞毀損大洞,捷運公司才承認兩度在內湖與木柵機廠內擠軌。
譚國光說,兩次擠軌意外屬人為調度缺失,因維修過程中,軌道上的轉轍器沒打開就讓列車開過去,但內捷列車在線上行駛都是電腦操作,轉轍器固定鎖死,不會發生擠軌事件,市府非刻意隱瞞,只是不想造成恐慌。另柵湖線昨及前天停駛改善網路系統後,今將恢復營運。
捷運族蔡心瑜說,擠軌聽起來很可怕,為了讓民眾安心,市府應說清楚,對事故隱匿不報很不應該。稻江科技暨管理學院旅運管理系主任王義川批評,擠軌顯示維修未按標準作業程序。
(本文轉載自:蘋果日報)
內捷擠軌列車遭撞壞 北市:維修調度失誤
2009-08-24
中國時報【中廣新聞/林麗玉】
台北捷運內湖木柵線狀況不斷,再度有台北市議員質疑,內湖木柵線有列車分別在7月1號及8月9號,因為捷運公司的管理維修疏失,發生列車擠軌,導致列車遭撞壞,市府還刻意隱瞞,台北市副秘書長譚國光回應,的確發生兩度維修調度失誤,造成列車擠軌狀況,不過北市府沒有刻意隱瞞。台北捷運內湖木柵線狀況不斷,經歷了多次大停駛,再度有台北市議員質疑,台北捷運內湖木柵線在通車前後,7月l號及8月9號,分別列車在機廠,因為維修人員維修不當發生擠軌狀況,導致列車遭撞壞,而市府事後還一度隱匿,台北市政府副秘書長譚國光表示,的確發生過這樣的維修失誤,捷運公司已經全面檢討,而這是調度的失誤,沒有刻意隱瞞。
副秘書長譚國光表示,從通車到現在,機廠內維修調度的狀況並沒有對外公佈,絕沒有刻意隱匿,而所謂的擠軌,是因為轉測器的沒有開通,有車輪通過擠壓轉測器,外界擔心,這樣的人員疏忽,會不會發生在列車營運時,副秘書長譚國光表示,機廠內是人工調度,正線軌道是電腦控制,內捷營運時,軌道正線因為是電腦控制,不會發生類似的擠軌狀況。
(本文轉載自:中時電子報)
柵湖線週末停 民眾抱怨連連
2009/8/23
捷運木柵內湖線今明兩天都停駛,適逢假日,不少父母帶著小孩去動物園,直說沒捷運真的太麻煩,雖然有接駁車卻像在擠沙丁魚,也有逛美麗華的民眾抱怨,過去從萬芳搭捷運只要35分鐘,搭公車卻要耗費1個鐘頭。
週末假期捷運柵湖又停擺,要帶小朋友們去動物園,可讓做父母的傷透腦筋,一圈兩圈三圈,駕駛拼命繞,沒捷運可搭,動物園旁的停車場可是一位難求,而且價格還不便宜。
要去美麗華逛街,這下變得很費時,捷運內湖線劍南路站的捷運工作人員可忙了,短短20秒,至少有3組民眾向前問路,也有人壓根不知道捷運又當機維修了,柵湖線停駛,台北生活機能大打折扣,只希望維修兩天後,捷運不要再一天到晚出包。
(本文轉載自:民視新聞網)
「又當機了嗎?」,轉乘接駁排長龍
2009-8-23

頻頻當機掛點的捷運柵湖線,從昨天起周末停止營運檢修,捷運公司派出的免費接駁車,幾乎班班客滿,忠孝復興站外一整天都大排長龍。(記者劉榮攝)
〔記者劉榮/台北報導〕台北捷運柵湖線週五晚間10點發出最後一班車後,週末假日全天暫停營運,許多出遊、逛街民眾,不知捷運停駛,到了捷運站才看到鐵門拉下,忠孝復興轉運站外,轉乘接駁車的民眾大排長龍,民眾在大太陽下等車,氣得罵翻天。
「又當機了嗎?不會吧!」為了疏運人潮,捷運公司派出的接駁車,尖峰時間雖然3分鐘就有一班,但假日從板南線轉乘要前往動物園的人潮,加上到SOGO百貨逛街的民眾,幾乎都擠在忠孝復興站外,不知柵湖線大停駛的民眾,還以為捷運又掛點了。
捷運公司統計,柵湖線的假日運量,全天大約在1萬5000人左右,搭乘接駁車,時間比捷運多出一倍,開闢兩線免費接駁公車路線,紅線是南港展覽館到麟光站,綠線則是動物園到松山機場站,都是從早上6點到晚上12點。
交通局表示,週末暫停營運,是希望讓龐巴迪好好檢修網路系統,讓柵湖線儘早進入系統穩定期,避免系統再度當機。
(本文轉載自:自由電子報)
柵湖線停駛 沿線店家業績慘
2009-8-23
這個週末假期柵湖線停駛,讓沿線的商家損失不少,來客數明顯掉了3成左右,就連附近的百貨公司也少了3%的業績,雖然週一柵湖線就要正常營運了,不過民眾還是不太有信心,都決定提早出門。
一大把香Q的涼麵,加上最近頻創天價的小黃瓜,為了吸引客人上門,份量可不敢少,但再怎麼真材實料,還是不敵柵湖線停駛。同樣位於內湖線大直站的黑輪店,感受也很深。
7月4日內捷開通當天,人潮幾乎要擠爆這個黑輪小店面,如今客人稀稀落落,少了1/3,劍南路站旁的百貨公司,平時假日人潮洶湧,但這天辦活動的廣場上,逛街的人數明顯不如以往,柵湖線預定週一早上6點重新開張,但一般民眾似乎已經失去信心。
百貨公司內,還掛著體驗內湖捷運的氣球,如今看來,似乎有些諷刺。(民視新聞台北報導)
(本文轉載自:民視新聞網)






