浩劫99死 重創上千學校
2009年08月12日蘋果日報
南投縣 人車墜溪 省道台16線路坍塌造成7輛車墜落濁水溪，救難人員撈出破爛車體設法挖出罹難者。蔡惠光攝
【綜合報導】莫拉克颱風帶來台灣史上最大雨量，造成南台灣50年來最嚴重的水災，截至昨晚截稿為止，共有99人死亡、逾600人失蹤，農林漁牧業損失高達72億元，情況相當慘；中央氣象局預報員提醒，中南部山區明天上半天仍有局部大雨或豪雨發生的機會，呼籲相關單位應嚴加防範，以防二次重創。
農林漁牧恐損失百億元
莫拉克颱風雖已遠離，但嘉義、台東、南投、高雄、屏東及台南縣仍處於一級災害應變機制，目前災民最擔心的就是又來暴雨，一名還在等待失蹤家人的高雄縣甲仙災民就說：「如果再下雨，我的家人恐怕就真的找不到了！」
據中央災害應變中心和《蘋果》調查統計，莫拉克已造成99人死、逾600人失蹤，國軍及空勤總隊全數投入救災，北部6縣市消防局及消防署特種搜救隊也出動137人、2艘橡皮艇、24輛各式車種及1隻搜救犬前往災區，希望能救出更多災民。
這場浩劫除造成人員傷亡，全台農林漁牧業損失高達72億5977萬2千元，預估將衝破百億元，創史上新高，嘉義縣一名果農看著被摧毀的果園，含著淚說：「統統都沒了！我們要怎麼辦啊？」而農損也讓菜價連番上漲，讓家庭主婦叫苦連天。
「30學生僅聯絡到4名」
三名家屬在直升機起降現場下跪，哭求快將他們受困高雄縣六龜鄉中興村的家人救出。吳柏源攝
另外，教育部統計，截至昨天下午4時30分止，全台受災學校共1103所，災損金額達6億4千餘萬元，最嚴重的是屏東縣，其次是台南縣、高雄縣，高雄縣甲仙鄉小林國小、那瑪夏鄉民族國小全毀，那瑪夏鄉民權國小半毀、三民國中遭土石流覆蓋校舍。
教育部長鄭瑞城前天起南下勘災，甲仙國中校長陳碧媛紅著眼眶說：「全校有30多名居住小林村的學生，至昨下午僅聯絡到4名學生。」教育部國教司長楊昌裕表示，將優先撥給屏東縣3千萬元，高雄縣、台南縣和嘉義縣各2千萬元，若校園損壞嚴重月底無法如期開學，將考慮廢校或原地、易地重建。
由於還有許多災民流離失所，消防署已統籌協調及調度各界提供的救災物資、機具及設備，以各縣市消防局為聯絡窗口，民眾捐救援物資，可就近送到各消防分隊，再由消防局統籌送往需要的災區。而災後恐爆發疫情，相關單位除救災，也加速清運處理斃死畜禽及消毒防疫工作。
嘉義縣
徒手挖屍
救難隊員徒手挖出鄧湯春蘭遺體（右圖），女兒鄧美運（左圖）跪在土石堆上流淚誦經，希望母親好走。寶智華攝
高雄縣
哭求平安
等不到受困災區的家人消息，在高雄縣旗山國中苦候的家屬急得相擁痛哭。吳柏源攝
八八大水災哭求平安
死亡人數：99人
失蹤人數：逾600人
淹水地區：嘉義縣、台南縣、屏東縣
停電：4萬1603戶
停水：85萬6966戶
停話：
．市話：6萬9320戶
．基地台：484座
瓦斯管線受損：626處
道路中斷：119處（包含國道1處、省道59處）
農林漁牧損失：72億5977萬2千元
註：統計截至昨晚10：00
資料來源：中央災害應變中心、農委會、《蘋果》採訪整理
(本文轉載自：蘋果日報)
八八水災／直升機墜毀 發現3機組員遺體
(2009/08/12 10:07)
社會中心／綜合報導
救援機墜，三機組員罹難。
參與救災的空勤總隊編號NA-502直升機昨天(11日)下午3點多不幸墜毀在屏東山區，救難人員持續搜救，今天(12日)上午以無線電回報，在9點42分發現3名機組員的遺體，確定3人不幸罹難殉職。
這架機型UH1H、編號NA-502的直升機11日下午從屏東縣霧台鄉飛往伊拉部落執行物資運補任務，在下午3時32分左右被民眾目擊墜落在屏東縣霧台鄉伊拉部落下游山谷，機身發出火花，機上3人失聯，他們是正駕駛張順發、副駕駛王宗立和機工長黃鎂智，空勤總隊立刻派出編號NA-510直升機搜索，地面部隊也同步搜救。
編號NA-502的直升機11日上午出了5趟任務，運補物資2100公斤、載運50人和4具遺體，想不到繼續趕往救人的途中，在下午第2次出勤竟然失事。11日一早，這架直升機還帶領東森新聞的記者從直升機上空拍屏東霧台的慘況，見證了斷裂的山壁、裸露的河床和殘破的房舍。
不幸墜毀的直升機出廠年份是1976年，機齡已有33年，今年6月15日才做過檢測，是因機型太老舊？還是天候因素導致摔入滾滾的洪水中？確切的原因仍有待進一步調查。
因出任務而不幸罹難的正駕駛張順發(56年次)、副駕駛王宗立(51年次)及機工長黃鎂智(55年次)3人，張順發在去年后豐大橋斷裂時，就曾經駕駛直升機從空中勘查斷橋的情況，飛行經驗是相當豐富；另外兩位飛官也相當優秀，曾經獲頒績優人員獎，47歲的王宗立飛了20多年，8月1日才前往桃園復興鄉火燒山救援，這次擔任副駕駛；至於機工長黃鎂智，則和王宗立常常一起搭檔出勤。
向來，不管是飛到山區後送，還是進行空中搜救，空勤隊員上山下海總是衝第一。八八水災重創南台灣，絕大多數災區因路面消失、橋樑被沖毀而致災民受困，近日都以直升機救援並運送物資，這起墜機事件令人震驚又遺憾。
(本文轉載自：NOWnews.com)
直升機救災撞山 3空勤恐殉職
2009-8-12
失事的空勤502直升機螺旋槳，掉落到山壁斜坡。（民眾提供，記者黃良傑翻攝）
空勤直升機失事機組員及飛行路線圖
〔記者王述宏、黃良傑、郭靜慧、侯千絹、李文儀／綜合報導〕「報告，剛把我們吊掛下來的直升機，就在前方不遠處機身冒出火光，可能出事了！」
運補物資飛霧台失事
空勤總隊編號NA-502的UH-1H型直升機昨天下午在屏東霧台伊拉部落執行運補勤務時，飛機撞毀在隘寮北溪旁山壁，剛從機上吊掛下來的特搜隊員目睹後，立即回報；空勤總隊出動另一架直升機趕往現場，由特搜隊員以吊掛方式趨近察看，發現機體嚴重損毀，兩名駕駛張順發、王宗立和機工長黃鎂智被彈出機外，一人掛在樹上，另一人躺在山壁，還有一人可能隨機艙殘骸一起掉進了溪谷。
據吊掛前往察看的特搜隊員描述，從現場狀況看，三人恐生機渺茫。不過，搜救人員不願放棄任何一絲機會，仍由屏東縣消防局及國軍自地面前往搜救。
空勤總隊總隊長陳崇賢表示，三名機組員前天抵達屏東內埔農工前進指揮所，昨天上午開始執行搜救來義鄉災民和空中運補勤務，共運送物資兩千一百公斤，救援災民五十人及運送四具大體。
該機昨天午後轉執行霧台伊拉社區物資運補任務，於第二趟裝載三百公斤物資從內埔農工飛往伊拉部落，先將特搜隊員陳世勳、林建興吊掛落地後，飛行約五百公尺，在下午三時卅二分失聯，兩名特搜隊員隨即回報看見機身冒火。
同型機今起停飛特檢
中央災害應變中心也在第一時間獲報，並立即要求空勤同型直升機今起停飛特檢。救災勤務將由AS-365及B-234等其他型直升機接手，軍方也將增援四架CH-1H及一架CH-47直升機。
陳崇賢表示，NA-502於一九七六年開始服役，總飛行時數五千九百五十小時，今年六月十五日才進行階段檢查和維修，檢修後飛行卅六小時五十五分鐘，飛滿一百五十分鐘將再進行檢修。
至於墜毀原因，陳崇賢表示不排除天候、機件因素，但仍必須由飛安會查明。飛安會執行長楊宏智表示，將在不影響救災救難原則下進行調查。
霧台鄉長顏金成說，該鄉對外交通完全中斷，救援直升機昨天不斷來回運輸物資及人員，至少飛了十五趟，對部落援助很大，對此意外感到遺憾及難過。
(本文轉載自：自由電子報)
