我二十年前推動四大優先(台灣.文化.環境.弱勢),昨天終於聽到馬英九說經濟發展要[環境優先],希望這個理念真的會成為社會的共識,落實在政策和行為上...
高捷案無罪 人權社團要求平反
2009-6-12
高捷公開六標案，包括高雄市前捷運局長周禮良等人都宣判無罪，不過當事人的名譽、家庭與健康卻都已受到傷害。包括台灣南社、和台灣政治人權協會等團體，發起高捷平反活動，呼籲民眾抵制統媒，還給當事人清白。
2005年8月21日夜間9點，高雄捷運岡山泰勞宿舍營區的部份泰勞，因為不滿華磐人力管理顧問公司的管理制度，外勞暴動焚燒管理中心與車輛，而這把火卻也燒出連串的弊案論辯，在政治、司法和社會上，引發強烈的震撼。
時至今日，公開辦理六標案，包括高雄市前捷運局長周禮良，前交通部主秘鍾善藤等人都獲判無罪，前高捷副董陳敏賢二審也無罪，但造成的社會觀感和名譽損失，甚至是當事人本身和家庭的巨大改變，卻沒有得到相對等的關注。
人權團體聲嘶力竭，控訴部分媒體刻意操弄，如今弊案獲判清白，他們強烈要求當事人也該得到平反，沸沸揚揚的高捷案，從一場暴動開始，在媒體點火司法，搧風甚至是政治力幕後推波助瀾的過程後，成為台灣社會的人權史上，難以忽視的一頁。
如今部份人權團體激昂發聲，不管是加註或增寫，就是認定這段台灣史，有虎頭不該蛇尾。(民視新聞鄭博暉、謝耀德高雄市報導)
(本文轉載自：民視新聞網)
為高捷平反 本土社團14日連袂搭高捷
2009-6-12
〔中央社〕台灣南社和多位市議員召開記者會打算要為高雄捷運平反，批評媒體辦案，過去報導太多高捷的負面新聞，導致多人蒙受不白之冤，計畫在14日要連袂搭捷運為高捷平反。
市議員鄭新助、李文良、連立堅及台灣南社、台灣客社等代表今天聲援高雄捷運，強調高雄捷運興建過程遭到誣衊，媒體一再報導所謂的「高捷弊案」，結果導致前高雄市代理市長陳其邁黯然下台，前捷運局長周禮良不敢搭捷運。
南社社長鄭正煜表示，「高捷弊案」官司經過多年的審理，包括前交通部主任秘書鍾善藤、前高雄市捷運局長周禮良、前總統府副秘書長陳哲男等都已在二審官司中被判無罪。
鄭正煜等表示，已邀約本土社團及支持高捷的民眾，於14日穿著「高捷無罪」的衣服或是持「高捷無罪」的標語，一起搭乘高捷。在車廂內宣傳還給高捷應有的公道。
(本文轉載自：自由電子報)
高捷無罪 高市議員問︰公道怎麼還？
2009-6-8
「高捷無罪，公道怎麼還？」看板出現在大順陸橋下，引起民眾議論。（記者張忠義攝）
〔記者楊菁菁／高雄報導〕「高捷無罪，公道怎麼還？」大型看板昨出現在大順陸橋下，來往民眾議論紛紛，市議員康裕成表示，司法雖然還給高雄捷運一個清白，但曾經驕傲大聲的高雄人卻快樂不起來！
看板是康裕成所懸掛，她無奈地說，歷經3年多的高捷官司落幕，司法還給政治人物及官員清白，但遲來的正義安慰不了被傷害的官員，希望這幾個字能夠深深打動高雄市民，想想高雄捷運通車後不斷創造榮耀的公共藝術建築，然後藉由心中那把尺，還給當事者一個公道。
高院二審「高捷公開6標案」，高雄市前捷運局長周禮良、高捷前總經理賴獻玉等人都獲判無罪；不過，當事人名譽、家庭與健康都已受損，一手推動高捷建設的前市長謝長廷日前發表聲明「期盼高捷傷痛到此為止」；如今只能透過周禮良著作「信任」讓更多人瞭解興建高捷時的用心良苦。
康裕成表示，高捷還沒通車就被嚴重污名化，導致官員下台、民進黨受挫、總統大選翻盤，如今司法還官員清白，但傷害卻已造成，公道要怎麼還？希望民眾看到這塊看板能有所醒悟，高捷是高雄人的驕傲，不是恥辱，高雄人應該大聲地捍衛自己城市的建設。
立委管碧玲表示，很多媒體都慣用「高捷弊案」4字，即便司法已定讞，仍無法改變媒體慣用這幾個字。高捷案對民進黨來說是沈重的傷痛與打擊，受傷的不僅是對政治生命的衝擊，官員名譽、高雄市民也得內傷，因此，公道不是只有司法而已，還必須由高雄市民自發覺醒。
(本文轉載自：自由電子報)
