「馬市長」引以為傲政績
郝「概括承受」並決遷柱
2009-01-24
〔記者林恕暉、王寓中、許紹軒／台北報導〕北市貓纜案引發「馬市府」槓上「郝市府」的政治角力！台北市長郝龍斌昨天坦承貓纜規劃流於草率，施工、驗收過程有行政疏失；但是馬市府時期的核心團隊卻認為，郝市府是在「政治切割」，對馬市府「落井下石」。
郝龍斌昨天宣布願為貓纜負完全責任，因為市府政風調查顯示，貓纜規劃、施工與驗收，市府局處有行政疏失，他除了概括承受外，並當場鞠躬向社會大眾道歉；出問題的貓空纜車T16號塔柱將往後遷移卅公尺重建。當初負責規劃、施工與驗收的官員十一人移送監察院調查。
貓纜是馬英九總統在台北市長任內一手規劃、選地、發包和建設，馬英九更曾在貓纜營運剪綵時說：「我不僅會慢跑、游泳，也會蓋貓纜。」據了解，貓纜出事後，馬曾徵詢相關人員，認為塔柱「現地補強」即可，郝龍斌卻做出遷移塔柱的決定，立刻引發馬團隊不滿。
熟悉工程的馬團隊核心官員指出，四大技師鑑定報告認為該塔柱結構良好，安全並無問題，馬總統還為此事詢問工程官員及專家學者，得到的答案都是「現地補強」就可以。
這 位官員直指，貓纜T16號塔柱遭掏空原因到底是出在馬市府時規劃、施工、驗收的疏失？還是郝市府颱風救災不力？或者確為天災所致？在答案不明、責任未釐清 前，郝龍斌此舉根本就是在做政治切割並撇清責任，因為如果現地補強即可，就表示釀災原因不盡然出在工程；遷移塔柱，則形同認定馬市府處理不當，將讓馬英九 及前市府團隊承擔所有的政治責任。
馬團隊批郝市府政治切割
郝：無法代答馬有無疏失
北市府政風處的調查報告指出，貓纜規劃流於草率的地方包括：貓空地質不穩，曾多處坍方，研究單位「建議持續蒐集地質調查資料」，但交通局卻僅選定三處地點進行地質鑽探，沿線路廊都無鑽探；後續的地質鑽探，各鑽孔與墩柱柱心距離差異甚多。
台北市議員莊瑞雄、周柏雅、黃向羣更指出，當年為了讓貓纜趕工完成，馬英九刻意把貓纜當成交通設施，規避了建築法法規，如今貓纜出了問題，馬英九難辭其咎。
郝龍斌表示，貓纜免建照、免環評「依法有據」，並無疏失，前市長馬英九是否有疏失？「我無法代答」。總統府發言人王郁琦則回應說，一切依法有據，並無疏失；台北市政府發言人羊曉東表示，市府是依據專業調查報告作出決定，市府尊重總統府的說法。
監委高鳳仙與葛永光早已在調查貓纜案，曾約詢過市府相關官員，不排除日後會找適當時間跟馬總統「聊一聊」。
資料出處：自由電子報
保留基座、基樁 遷移30公尺
2009-01-24
〔記者林恕暉／台北報導〕台北市長郝龍斌昨天宣布貓空纜車T16塔柱將遷移三十公尺，原基座、基樁將保留，工期需十一個月，最快年底完工，最慢不拖過明年春節。
郝 龍斌表示，市府評估發現塔柱現地補強、邊坡整治須耗費三千三百萬元，施工需十個月，經費、時程都與遷移相近。由於新塔柱「T16-1」下方並無住宅，地質 情況良好，因此才決定遷移，法商也建議T16鋼柱、纜繩直接移到新塔柱上，以節省經費，市府將等新塔柱遷移後再卸下T16的纜繩、鋼架，T16塔柱原基 座、基樁將保留，也有助於穩固地形。
郝龍斌說，四大技師公會提出NH-1與NH-2兩個地點給市府參考，其中NH-1距離T16塔柱約三十 公尺，海拔略低約五公尺，位於T16與T17塔柱纜繩走廊之間，在山稜線另一端，地質情況較佳，下方並無社區住宅，也未出現崩塌情況，纜車廠商法商 POMA公司也認為是適合遷移地點。
郝龍斌表示，基礎土木施工約需花費兩千一百萬元，必須有十一個月時間，至於纜車機電相關工程經費不多，相關經費在監察院、公共工程委員會責任釐清後，再評估是否向廠商求償。
原廠商春原營造也被市府移送監院，對於市府是否還會找春原營造施工，郝龍斌不願明確答覆；台北市政府秘書長楊錫安說，春原營造也可以作，但相關施工技術不難，很多廠商都可以作，可能請公共工程委員會等單位協助處理。
找原廠商施工？ 郝龍斌沒答案
郝龍斌表示，市府原計畫先卸下舊塔柱的鋼柱和纜繩，但POMA公司認為卸纜繩需花費數百萬元，且必須設置架子承載纜繩，他們建議市府配合新塔柱興建工程，將鋼柱、纜繩直接移用於新塔柱，以節省經費及工程，市府也決定依照專業評估辦理。
四大技師公會成員、土木技師拱祥生指出，貓纜鑑定報告內有提出NH-1、NH-2兩個位置的地質鑽探資料，提供市府參考，技師公會認為這兩處位置距離T16不遠，地質情況也比T16塔柱還好，但塔柱是否應該遷移到此位置，則由市府作決定。
資料出處：自由電子報
2009年01月24日蘋果日報
貓纜出現工程重大缺失，市長郝龍斌本來一直強詞奪理死拗硬掰，直到塔柱淘空半懸，險狀百出，昨天才不得不鞠躬道歉。這是典型昏庸馬虎的官僚主義後果，前市長馬英九怎能沒責任？
馬和郝在此工程中雖無貪污跡象，但行政責任再怎麼說都賴不掉。貪污瀆職歸檢調法院偵辦審理；而行政責任歸誰處理？監察院。我們且賭一賭，看有聖人之稱的王院長，敢不敢辦「自己人」──馬總統和郝市長。
北市政風處痛苦地完成調查，指出興建過程中，規劃流於草率，施工和驗收有行政疏失，於是將11名市府中小官員移送監院懲處。那有沒有移送郝市長、副市長、馬前市長呢？答案是：廢話，當然沒有！！
工程專家早就警告塔柱興建處正是斷層帶；還出 示以前台電的調查給市府施工單位。可是，當時的馬市長當馬耳東風，聽而不聞，只想趕快開工，當作選總統的政績。於是，為了馬的前途，管他什麼斷層不斷層， 立即上馬，才有今天的惡果。郝倒楣為馬背了黑鍋，影響政績，還有苦說不出，好歹不能壞了馬總統的清譽嘛。
所以，被移送的官員只能自認倒楣。當初他們也是奉命趕快上馬；現在被移送，成就了馬總統，自己卻被懲戒，退休福利可能泡湯。這就叫人比人，氣死人，誰叫你們不是大官？
資料出處：蘋果日報
